Acheter une voiture d'occasion diesel en 2025 : bonne ou mauvaise idée ?

Vous hésitez sur le carburant à choisir pour votre prochaine voiture d'occasion ? Découvrez si c'est encore une bonne idée d'acheter une voiture diesel en 2025.

L’achat d’une voiture d’occasion est toujours une décision importante, qui nécessite de prendre en compte plusieurs facteurs. En 2025, les voitures diesel continuent d’avoir une place significative sur le marché de l’occasion. Cependant, il est crucial de bien peser les avantages et les inconvénients avant de faire votre choix.

L’impact de la vignette Crit’air sur les voitures d’occasion diesel

Le système des vignettes Crit’air

Le système des vignettes Crit’air a été mis en place en France pour différencier les véhicules en fonction de leur niveau de pollution. Ce dispositif vise à réduire la pollution de l’air en régulant l’accès aux zones urbaines, notamment lors des pics de pollution ou dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE).

Les vignettes sont classées en six catégories, de 0 à 5, basées sur les normes européennes d’émissions de polluants (normes Euro). Les véhicules les moins polluants reçoivent une vignette Crit’air 0 (électriques et hydrogène), tandis que les plus polluants reçoivent une vignette Crit’air 5.

Les véhicules diesel et les vignettes Crit’air

Les véhicules diesel, en particulier les plus anciens, sont souvent classés dans les catégories Crit’air les moins favorables.

  • Crit’air 2 : Diesel répondant à la norme Euro 6 (immatriculés après le 1er janvier 2015).
  • Crit’air 3 : Diesel répondant à la norme Euro 5 (immatriculés entre le 1er janvier 2011 et le 31 décembre 2014).
  • Crit’air 4 : Diesel répondant à la norme Euro 4 (immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010).
  • Crit’air 5 : Diesel répondant à la norme Euro 3 (immatriculés entre le 1er janvier 2001 et le 31 décembre 2005).
  • Non classés : Diesel immatriculés avant 2001.

Restrictions et impacts sur la circulation

Les ZFE, de plus en plus courantes dans les grandes villes françaises, imposent des restrictions d’accès basées sur les vignettes Crit’air. Par exemple :

  • Paris : Depuis 2022, les véhicules Crit’air 4 et 5 sont interdits de circulation en semaine. À partir de 2024, l’interdiction s’étend aux Crit’air 3.
  • Lyon, Grenoble, et autres grandes agglomérations : Des mesures similaires sont en place, avec une interdiction progressive des véhicules les plus polluants.

Ces restrictions visent à améliorer la qualité de l’air en réduisant les émissions de NOx et de particules fines.

Conséquences pour les propriétaires de véhicules diesel

  • Accès limité aux zones urbaines : Les conducteurs de véhicules diesel, en particulier ceux classés Crit’air 3, 4 et 5, peuvent se voir restreindre l’accès à de nombreuses zones urbaines, ce qui peut compliquer les déplacements quotidiens pour ceux qui vivent ou travaillent en ville.
  • Diminution de la valeur de revente : Avec les restrictions croissantes et la sensibilisation accrue à l’environnement, la demande pour les véhicules anciens diminue, impactant leur valeur de revente.
  • Coûts supplémentaires : Les propriétaires de véhicules diesel plus anciens peuvent être contraints de changer de voiture plus tôt que prévu pour se conformer aux nouvelles régulations, ce qui représente un coût supplémentaire. De plus, les primes d’assurance peuvent augmenter pour les véhicules les plus polluants.
  • Alternatives de transport : En raison de ces contraintes, certains conducteurs pourraient être incités à se tourner vers des alternatives comme les transports en commun, le covoiturage, ou à investir dans des véhicules plus écologiques, comme les hybrides ou les électriques.

L’impact de la vignette Crit’air sur les véhicules diesel en France est significatif et croissant. Pour ceux qui possèdent ou envisagent d’acheter une voiture d’occasion, il est essentiel de comprendre ces implications.

Le prix du diesel

Ce carburant a longtemps été moins cher que l’essence en France, ce qui a contribué à sa popularité. Cependant, les écarts de prix se sont réduits ces dernières années. En 2025, les fluctuations des prix du carburant, influencées par les politiques environnementales et les taxes, rendent le diesel moins attractif d’un point de vue économique. Il est donc important de comparer les coûts d’exploitation à long terme avec ceux d’autres types de véhicules, comme les voitures à essence ou hybrides.

L’AdBlue joue un rôle crucial dans la réduction des émissions des véhicules diesel modernes, les rendant plus écologiques et conformes aux normes actuelles. Toutefois, il est important de prendre en compte les coûts et les contraintes supplémentaires liés à l’utilisation de cette solution. Lorsque vous envisagez l’achat d’une voiture d’occasion, ces aspects doivent être soigneusement évalués.

La transition électrique dans le secteur automobile

L’industrie automobile est en pleine transition vers les véhicules électriques. Les constructeurs investissent massivement dans cette technologie, et de plus en plus de modèles électriques sont disponibles sur le marché de l’occasion. En 2025, les incitations gouvernementales pour l’achat de véhicules électriques (bonus écologique, aides à l’installation de bornes de recharge, etc.) sont encore en place, rendant ces options de plus en plus attractives.

Acheter une voiture diesel en 2025 peut sembler moins visionnaire dans ce contexte de transition écologique. Si vous envisagez de garder votre véhicule sur le long terme, il peut être judicieux de considérer un modèle électrique ou hybride, plus en accord avec les tendances actuelles et futures du marché.

Les difficultés de revente d’une voiture diesel

L’une des grandes préoccupations lors de l’achat d’une voiture d’occasion diesel est la revente. Avec les règlementations de plus en plus strictes et la montée en puissance des véhicules électriques, les voitures diesel risquent de voir leur valeur de revente diminuer plus rapidement. Les acheteurs potentiels sont de plus en plus conscients des limitations imposées aux véhicules diesel et peuvent être réticents à investir dans ce type de motorisation.

Quelles marques privilégier pour l’achat d’une voiture d’occasion diesel ?

Certaines marques automobiles continuent de proposer des motorisations diesel performantes et efficaces, malgré les évolutions du marché et les réglementations environnementales de plus en plus strictes.

  • Volkswagen : Volkswagen est réputé pour ses moteurs TDI (Turbocharged Direct Injection). Ces moteurs offrent généralement une bonne combinaison de performances, d’efficacité énergétique et de fiabilité.
  • BMW : BMW propose une gamme de moteurs diesel performants, notamment dans ses modèles de série 3 et de série 5. Ces moteurs offrent souvent une excellente puissance tout en maintenant une efficacité énergétique relativement élevée.
  • Audi : Audi, filiale de Volkswagen, propose également une gamme de moteurs sous la désignation TDI. Ces moteurs offrent des performances robustes, une consommation de carburant réduite et une technologie de pointe pour réduire les émissions.

Acheter une voiture d’occasion diesel en 2025 peut encore être une bonne idée si vous avez des besoins spécifiques, comme de longs trajets réguliers en dehors des grandes agglomérations et un budget limité. Cependant, il est crucial de prendre en compte les restrictions de circulation, les coûts d’exploitation, l’impact de la transition électrique et la perspective de revente.

Chez GRIM Occasion, nous vous conseillons de bien évaluer vos besoins et de comparer les différentes options disponibles sur le marché. Nous proposons une large gamme de véhicules, incluant des modèles diesel, essence, hybrides et électriques, pour répondre à toutes les attentes et contraintes. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils personnalisés et faire le meilleur choix pour votre prochain véhicule d’occasion.