BMW i i4 G26 i4 eDrive35 286 ch BVA M Sport
- Carburant : Electrique
- Transmission : Automatique
- Années : 2025
- Kilomètres : 10 km
Prix : 50 490 € TTC
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Des factures exorbitantes qui font le tour des réseaux sociaux, voici ce que l’on nous présente lors du changement de batterie d’un véhicule électrique. Avec des sommes qui peuvent facilement dépasser les 10.000€ pour le remplacement d’une batterie de véhicule électrique, nous comprenons votre affolement. Aujourd’hui, nous avons décidé de nous pencher sur le sujet du changement de cette pièce centrale de votre véhicule électrique pour vous expliquer les frais de changement de votre batterie.
Au cœur de tout véhicule électrique réside un composant essentiel qui définit son essence même : la batterie. Contrairement aux véhicules traditionnels qui dépendent de moteurs à combustion interne, les véhicules électriques tirent leur puissance d’une source électrique stockée dans une batterie haute performance.
La batterie d’un véhicule électrique fonctionne essentiellement comme un réservoir d’énergie, stockant l’électricité nécessaire pour alimenter le moteur électrique. Cette électricité est générée à partir de diverses sources, telles que des stations de recharge, des panneaux solaires ou d’autres sources d’énergie renouvelable.
Lorsque le conducteur appuie sur la pédale d’accélérateur, l’électricité stockée dans la batterie est acheminée vers le moteur électrique. Contrairement aux véhicules à moteur à combustion interne, les véhicules électriques ne nécessitent pas de processus de combustion pour générer de la puissance. Au lieu de cela, l’électricité est convertie directement en mouvement, offrant une propulsion fluide et silencieuse.
Un aspect fascinant du fonctionnement des véhicules électriques réside dans leur capacité à récupérer de l’énergie pendant le freinage. Le système de freinage régénératif permet à la batterie de récupérer une partie de l’énergie cinétique générée pendant le freinage, la convertissant en électricité pour la stocker à nouveau. Cela contribue à optimiser l’efficacité énergétique et à augmenter l’autonomie du véhicule.
L’autonomie d’un véhicule électrique dépend directement de la capacité et de l’efficacité de sa batterie. Avec les avancées technologiques constantes, elles évoluent pour offrir des performances améliorées, une plus grande autonomie et des temps de charge plus rapides. L’innovation dans le domaine des batteries est donc cruciale pour répondre aux besoins croissants des conducteurs et contribuer à rendre les véhicules électriques plus accessibles.
En résumé, la batterie d’un véhicule électrique est bien plus qu’un simple composant, c’est le cœur énergétique qui alimente la révolution vers une mobilité plus propre et durable. Son fonctionnement efficace et son évolution constante jouent un rôle essentiel dans la transformation du paysage automobile vers un avenir plus respectueux de l’environnement et économiquement viable.
Les batteries monobloc, également appelées batteries en pack, sont intégrées dans une seule unité. Cela rend leur installation plus simple et moins coûteuse lors de la fabrication des véhicules électriques. Le principal avantage est la réduction du coût initial d’achat du véhicule, ce qui peut contribuer à combattre l’idée répandue selon laquelle les véhicules électriques sont prohibitifs.
Dans le cas des batteries monobloc et des véhicules électriques accessibles, nous pensons forcément à des marques comme Tesla ou encore MG qui proposent des voitures électriques à prix défiants toute concurrence. En effet, lorsque l’on prend l’exemple des modèles Tesla, l’accès à l’intérieur de la batterie est quasi impossible rendant la tâche compliquée pour la réparation de celle-ci. Dans le cas d’un problème, une seule solution s’offre à vous : le changement entier de la batterie…
Dans le cas d’un véhicule électrique, la batterie représente généralement entre 30 et 50% du coût total du véhicule. Lorsque cet élément central de votre voiture est dysfonctionnel et qu’il ne peut être réparé, vous allez donc vous retrouver avec une facture qui représente entre 30 et 50% du prix neuf de votre véhicule. C’est énorme !
En continuant l’exemple de notre Tesla, pour un Model 3, vous devrez débourser aux alentours de 15.000€ pour le remplacement de votre batterie. Pour un prix de départ aux alentours de 42.000€, nous voyons bien que ce coût représente 35% du prix total du véhicule.
La batterie représente entre 30 et 50% du prix total d’un véhicule électrique.
D’autres marques ont, elles, décidé de développer des batteries électriques avec des modules divisibles afin de faciliter leur réparation et de les rendre surtout moins coûteuses. Avec un modèle comme la Mégane e-Tech de la marque Renault par exemple, la recherche du dysfonctionnement au sein de la batterie est désormais possible et permet :
Si ces véhicules peuvent apparaître plus chers à l’achat, ils peuvent se révéler plus économiques sur le long terme grâce à des réparations de batteries beaucoup moins onéreuses. Elles représentent également un point fort sur le plan environnemental puisqu’au lieu de jeter une pièce entière pour la remplacer, on vient la réparer et donc augmenter sa durée de vie.
La durée de vie d’une batterie de véhicule électrique (VE) est une considération importante pour les consommateurs et un facteur clé dans la perception du coût total de possession. La durée de vie moyenne dépend de plusieurs facteurs, notamment la technologie, les conditions d’utilisation, les habitudes de conduite et l’entretien. Voici quelques points clés à prendre en compte :
En général, de nombreux propriétaires de VE peuvent s’attendre à ce que la batterie conserve une grande partie de sa capacité initiale après plusieurs années d’utilisation normale. La plupart des constructeurs de VE visent à concevoir des batteries qui conservent au moins 80% de leur capacité initiale après un certain nombre de cycles de charge.
En général, de nombreuses batteries de véhicules électriques modernes sont conçues pour durer entre 160 000 et 320 000 kilomètres, voire plus, avant que leur capacité ne diminue de manière significative. Cela peut varier en fonction des facteurs mentionnés précédemment, et certaines peuvent dépasser ces chiffres, tandis que d’autres peuvent avoir une durée de vie légèrement inférieure.
Les fabricants de véhicules électriques offrent souvent des garanties sur la durée de vie de la batterie, garantissant qu’elle conservera une certaine capacité minimale pendant une période spécifique ou un nombre de kilomètres parcourus. Ces garanties varient, mais beaucoup d’entre elles couvrent généralement une période de 8 à 10 ans, parfois plus, avec une rétention minimale de capacité garantie (par exemple, 70% à 80% de la capacité d’origine).
Prenez rendez-vous avec l’un de nos conseiller commerciaux pour discuter de votre projet d’achat de véhicule électrique.
L’achat d’un véhicule électrique peut vous amener à vous poser des questions notamment pour les coûts d’entretien et cela est encore plus vrai dans le cas de l’achat d’un véhicule électrique d’occasion. Voici quelques éléments à considérer pour vous aider à déterminer si l’achat d’un véhicule électrique d’occasion est une bonne option pour vous :
Les avantages de l’achat d’un véhicule électrique d’occasion
Les points à considérer
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