Antipatinage

L’antipatinage est un système présent sur certaines voitures d’occasion qui limite la perte de traction des roues motrices, notamment lors d’une phase de démarrage ou d’accélération et/ou lorsque le sol est en mauvais état.

Le système de contrôle de la traction est activé automatiquement lorsqu’il détecte qu’une ou les deux roues motrices patinent. Il freine alors la ou les roues qui patinent et/ou réduit la puissance du moteur pour rétablir la traction.

Lorsque l’antipatinage est activé, les roues avant sont empêchées de patiner trop rapidement par rapport aux roues arrière. Ceci est particulièrement important lors de l’accélération sur un sol mouillé, glacé ou enneigé. Le système antipatinage utilise des capteurs pour surveiller la vitesse et l’adhérence des roues, et envoie des signaux au calculateur pour ajuster la puissance du moteur et le freinage en conséquence. En conséquence, l’antipatinage aide à maintenir le véhicule stable et à améliorer la traction, réduisant ainsi le risque de patinage des roues et d’accident. l’antipatinage est un dispositif de sécurité important qui peut aider à prévenir les accidents sur les routes glissantes.

Dans certains cas, le contrôle de la traction peut également être activé manuellement par le conducteur. Par exemple, si le véhicule est coincé dans la boue ou la neige, le conducteur peut activer le système de contrôle de la traction pour aider à sortir le véhicule des conditions glissantes.

L’antipatinage peut être un élément de sécurité important, en particulier dans des conditions météorologiques hivernales. Il peut contribuer à éviter les accidents en aidant à garder le véhicule sous contrôle sur les routes glissantes.