BMW i i4 G26 i4 eDrive35 286 ch BVA M Sport
- Carburant : Electrique
- Transmission : Automatique
- Années : 2025
- Kilomètres : 10 km
Prix : 50 490 € TTC
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En France, le bonus écologique est une incitation financière mise en place pour encourager l’achat de véhicules propres. Il vise à favoriser l’adoption de véhicules électriques, hybrides rechargeables, et d’autres modèles à faibles émissions de CO2. Les conditions et les montants du bonus écologique peuvent évoluer au fil du temps en fonction des politiques gouvernementales.
L’objectif de ce bonus écologique est de faciliter la transition vers l’électrification du parc automobile en France.
Pour être éligible et bénéficier du bonus écologique lors de l’achat de votre véhicule (neuf ou d’occasion, depuis 2020), vous devez respecter certains critères d’attribution :
Ces différentes conditions doivent être remplies afin de pouvoir être éligible à l’attribution du bonus écologique. Cependant, à de socle de base, s’ajoute de nouveaux critères pour pouvoir bénéficier de l’aide financière de l’état en 2024.
Voici les changements majeurs à noter pour la règlementation du bonus écologique en 2024 :
2024 marque donc un tournant dans l’attribution du bonus écologique pour les acheteurs de véhicules neufs. Pour continuer dans cette lignée, les règlementations liées au poids de la voiture et le malus écologique se sont drastiquement durcies.
En effet, en plus des critères ci-dessus, il faut garder à l’esprit que le montant du bonus écologique dépend de votre revenu fiscal de référence. En effet, si les ménages les plus modestes pourront bénéficier d’un bonus écologique à hauteur de 7.000€, les autres foyers pourraient voir leur bonus écologique passer de 5.000€ en 2023 à 4.000€ en 2024.
Revenu fiscal de référence par part | Bonus écologique |
< ou = à 14.089€ | 7.000€ (dans la limite de 27% du coût d’acquisition TTC) |
> à 14.089€ | 4.000€ (dans la limite de 27% du coût d’acquisition TTC) |
Avec des critères de plus en plus restreints pour bénéficier du bonus en 2024, la liste des véhicules neufs éligibles se raccourci drastiquement.
Le bonus écologique pour les voitures d’occasion, c’est fini !
Depuis un arrêté publié par le gouvernement le 13 février 2024
Le véhicule d’occasion propre est un véhicule émettant une quantité de CO2 égale à 0g/km. En somme, les voitures d’occasion électriques ou hydrogène ne sont plus éligibles au bonus occasion en 2024.
Le soutien gouvernemental à l’achat de véhicules produits en France ou en Europe à travers des incitations comme le bonus écologique peut être justifié pour plusieurs raisons visant à limiter l’impact environnemental de l’industrie automobile. Voici quelques arguments en faveur de cette politique :
Cependant, il est important de noter que cette approche doit être équilibrée, car l’industrie automobile mondiale est interconnectée et les fabricants dépendent souvent de chaînes d’approvisionnement mondiales. Les gouvernements doivent également veiller à ce que de telles politiques favorisant la production locale n’entravent pas la libre concurrence et ne compromettent pas la diversité du marché. L’objectif ultime est de promouvoir des solutions durables tout en maintenant une économie automobile compétitive et innovante.
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